ഹരിത് പാത: ദേശീയപാതയിലൂടെയുള്ള തോട്ടം നിരീക്ഷിക്കുന്നതിനുള്ള മൊബൈൽആപ്പ്
ഹരിത് പാത: ദേശീയപാതയിലൂടെയുള്ള തോട്ടം നിരീക്ഷിക്കുന്നതിനുള്ള മൊബൈൽആപ്പ്
2020 ഓഗസ്റ്റ് 21 ന് നാഷണൽ ഹൈവേ അതോറിറ്റി ഓഫ് ഇന്ത്യ “ഹരിത് പാത്ത്” എന്ന മൊബൈൽ ആപ്ലിക്കേഷൻ പുറത്തിറക്കി. ആപ്ലിക്കേഷൻ വിദഗ്ധർക്കായി ഉപയോക്തൃ ഐഡികൾ സൃഷ്ടിക്കാൻ തുടങ്ങി. ആപ്ലിക്കേഷൻ ഉപയോഗിച്ച് ഇതുവരെ 7,800 പ്ലാന്റുകൾ ജിയോ ടാഗ് ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.
ഹൈലൈറ്റുകൾ
വികസിപ്പിച്ച ആപ്ലിക്കേഷൻ വളർച്ച, സ്ഥാനം, സ്പീഷിസ് വിശദാംശങ്ങൾ എന്നിവ നിരീക്ഷിക്കുകയും വ്യക്തിഗത തോട്ടം പദ്ധതികൾ കൈവരിച്ച ലക്ഷ്യങ്ങൾ, നേട്ടങ്ങൾ എന്നിവ നിലനിർത്തുകയും ചെയ്യും. ബിഗ് ഡാറ്റ അനലിറ്റിക്സ് പ്ലാറ്റ്ഫോം -ഡാറ്റ തടാകത്തിൽ ആപ്ലിക്കേഷൻ സമാരംഭിച്ചു.
ഡാറ്റ തടാകം
റോ ഫോർമാറ്റിൽ സംഭരിച്ചിരിക്കുന്ന ഡാറ്റയുടെ ഒരു ശേഖരമാണിത്. ഘടനാപരമായ ഡാറ്റയും രൂപാന്തരപ്പെടുത്തിയ ഡാറ്റയും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഇതിൽ പ്രധാനമായും റിപ്പോർട്ടിംഗും മെഷീൻ ലേണിംഗും ഉൾപ്പെടുന്നു.
ഹരിത് ഭാരത് സങ്കൽപ്
മൊബൈൽ ആപ്ലിക്കേഷൻ ആരംഭിക്കുന്നതിനു പുറമേ, എൻ‌എച്ച്‌എ‌ഐ രാജ്യവ്യാപകമായി “ഹരിത് ഭാരത് സങ്കൽപ്” എന്ന പ്ലാന്റേഷൻ ഡ്രൈവ് ഏറ്റെടുത്തു. പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണവും സുസ്ഥിരതയും പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനായാണ് ഇത് സമാരംഭിച്ചത്. ദേശീയപാതയുടെ അരികിൽ 25 ദിവസത്തിനുള്ളിൽ 25 ലക്ഷത്തോളം തോട്ടങ്ങൾ നട്ടു. ഇതോടെ മൊത്തം തോട്ടങ്ങളുടെ എണ്ണം 35.22 ലക്ഷമായി.
രാജ്യത്തിന് 25 വർഷത്തെ എൻ‌എച്ച്‌ഐ‌ഐ സേവനത്തിന്റെ സ്മരണയ്ക്കായി ഇത് ആരംഭിച്ചു.
അപ്ലിക്കേഷനെക്കുറിച്ച്
സസ്യങ്ങളുടെ വളർച്ച അറിയുന്നതിന്, ഓരോ മൂന്നുമാസത്തിലും സസ്യങ്ങളുടെ ഫോട്ടോകൾ അപ്‌ലോഡ് ചെയ്യണം. സസ്യങ്ങളുടെ നിലനിൽപ്പ് ഉറപ്പാക്കാൻ, കുറഞ്ഞത് 1.5 മീറ്റർ ഉയരം ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു.
പ്രാധാന്യത്തെ
ആപ്ലിക്കേഷൻ സമാരംഭിക്കുന്നത് രാജ്യത്ത് ഹരിതപാതകളുടെ നിർമ്മാണത്തിന് കൂടുതൽ സഹായകമാകും.
NHAI റാങ്കിംഗ്
ഗുണനിലവാരമുള്ള സേവനത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കി റോഡുകൾ റാങ്ക് ചെയ്യുമെന്ന് 2020 ജൂലൈയിൽ എൻ‌എച്ച്‌എ‌ഐ പ്രഖ്യാപിച്ചു. ഹൈവേ കാര്യക്ഷമത, ഉപയോക്തൃ സേവനങ്ങൾ, ഹൈവേ സുരക്ഷ എന്നിവ അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് ഇത് ചെയ്യേണ്ടത്. കൂടാതെ, ബിൽഡ്, ഓപ്പറേറ്റ്, ട്രാൻസ്ഫർ മോഡലിൽ പ്രത്യേക റാങ്കിംഗ് നടത്തണം. ഇതിനുപുറമെ എഞ്ചിനീയറിംഗ്, പ്രൊക്യുർമെന്റ്, കൺസ്ട്രക്ഷൻ മോഡൽ എന്നിവയിലും റാങ്കിംഗ് നടത്തേണ്ടതുണ്ട്.
ഭരത്മാല പരിയോജന
2019-20 ൽ എൻ‌എ‌എ‌എ‌ഐ ദേശീയ പാതകളുടെ 3,979 കിലോമീറ്റർ നിർമാണം പൂർത്തിയാക്കി. ഏറ്റവും ഉയർന്ന ദേശീയപാത നിർമാണമാണിത്.
ഭരത്മാല പരിയോജനയുടെ ഒന്നാം ഘട്ടത്തിൽ, 2017 നും 2022 നും ഇടയിൽ 34,800 കിലോമീറ്റർ ദേശീയപാതകൾ നിർമ്മിക്കാൻ അനുമതി നൽകി.
ഹൈലൈറ്റുകൾ
നിലവിലുള്ള ഇടനാഴികളുടെ കാര്യക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനാണ് ഈ പദ്ധതി പ്രവർത്തിക്കുന്നത്. ഇത് നോർത്ത് ഈസ്റ്റ് കണക്റ്റിവിറ്റി മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു. ഇത് അയൽരാജ്യങ്ങളുമായി തടസ്സമില്ലാത്ത കണക്റ്റിവിറ്റി ആവശ്യപ്പെടുന്നു. പദ്ധതിയിൽ 24 സംയോജിത ചെക്ക് പോസ്റ്റുകൾ കണ്ടെത്തി.
