നിർമ്മാണ യന്ത്രങ്ങൾക്കായി കർശനമായ മാനദണ്ഡങ്ങൾ സർക്കാർ നിർദ്ദേശിക്കുന്നു
നിർമ്മാണ യന്ത്രങ്ങൾക്കായി കർശനമായ മാനദണ്ഡങ്ങൾ സർക്കാർ നിർദ്ദേശിക്കുന്നു
ദേശീയപാതകളിൽ കൂടുതൽ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കാൻ കർശനമായ മാനദണ്ഡങ്ങൾ കേന്ദ്രസർക്കാർ നിർദ്ദേശിച്ചിട്ടുണ്ട്. മെഷീൻ മൗണ്ട്ഡ് ഓഡിബിൾ ട്രാവൽ അലാറങ്ങൾ, ഓപ്പറേറ്റർ സ്റ്റേഷന്റെ ആവശ്യകതകൾ, നോൺ-മെറ്റാലിക് ഫ്യൂവൽ ടാങ്ക്, നിർമ്മാണ ഉപകരണ യന്ത്രങ്ങൾക്കായുള്ള ഓപ്പറേറ്റർ ദൃശ്യപരത എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
ഹൈലൈറ്റുകൾ
സെൻട്രൽ മോട്ടോഴ്സ് വെഹിക്കിൾസ് റൂൾസ്, 1989 ൽ നിർമ്മാണ ഉപകരണ വാഹനങ്ങൾക്ക് സുരക്ഷാ ആവശ്യകതകൾ ഉണ്ട്. ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഇൻഡസ്ട്രി സ്റ്റാൻഡേർഡ് എ ഐ എസ് 160 അവതരിപ്പിക്കാൻ ഈ പുതിയ നിയമങ്ങൾ നിർദ്ദേശിക്കുന്നു. ദേശീയപാതകളിൽ കൂടുതൽ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കാൻ പുതിയ നിയമങ്ങൾ അനുസരിച്ച് കർശനമായ മാനദണ്ഡങ്ങൾ സർക്കാർ നിർദ്ദേശിച്ചിട്ടുണ്ട്.
ഇന്ത്യയിലെ എഐഎസ് മാനദണ്ഡങ്ങൾ
ഇന്ത്യയിലെ എഐഎസ് മാനദണ്ഡങ്ങൾ നിയന്ത്രിക്കുന്നത് റോഡ് ഗതാഗത, ദേശീയപാത മന്ത്രാലയമാണ്. ഈ മാനദണ്ഡങ്ങൾ UNECE മാനദണ്ഡങ്ങളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്. യൂറോപ്പിനുള്ള ഐക്യരാഷ്ട്ര സാമ്പത്തിക കമ്മീഷനാണ് യുനെസ്. ഇന്ത്യയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന മറ്റ് എഐഎസ് മാനദണ്ഡങ്ങൾ ചുവടെ ചേർക്കുന്നു
AIS 98: ഓഫ്സെറ്റ് ഫ്രന്റൽ ക്രാഷ് AIS-99: സൈഡ് മൊബൈൽ വികൃതമാക്കാവുന്ന ഓഫ്സെറ്റ് AIS-100: കാൽനട സംരക്ഷണം
UNECE
യുനെസ്കോയുടെ (ഐക്യരാഷ്ട്ര സാമ്പത്തിക, സാമൂഹിക കൗൺസിൽ) കീഴിലുള്ള അഞ്ച് പ്രാദേശിക കമ്മീഷനുകളിൽ ഒന്നാണ് ഐക്യരാഷ്ട്ര സാമ്പത്തിക കമ്മീഷൻ. 56 അംഗരാജ്യങ്ങളാണ് കമ്മീഷൻ. അവ യൂറോപ്പിലാണ്. ഇന്ത്യ അംഗമല്ല.
കമ്മീഷന്റെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ കമ്മിറ്റികൾ വഴിയാണ് വിതരണം ചെയ്യുന്നത്
സാമ്പത്തിക സഹകരണത്തിനുള്ള സമിതി, ഭവന, ഭൂവിനിയോഗം സംബന്ധിച്ച പരിസ്ഥിതി നയ സമിതിയിലെ ഉൾനാടൻ ഗതാഗത സമിതി
യുനെസ് യുണൈറ്റഡ് സ്മാർട്ട് സിറ്റീസ് പ്രോഗ്രാമും നടത്തുന്നു. നഗര മൊബിലിറ്റി, ശുദ്ധമായ ഊർജ്ജം, സുസ്ഥിര പാർപ്പിടം, മാലിന്യ നിർമാർജനം, ഇൻഫർമേഷൻ ആന്റ് കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ ടെക്നോളജി (ഐസിടി) എന്നിവ ലക്ഷ്യമിടുന്നു.
പശ്ചാത്തലം
ജീവനക്കാരുടെ സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങൾ നടപ്പാക്കാത്തതിന് എ.ഐ.എസിനെ വിമർശിച്ചു. ഇന്ത്യയിൽ റോഡപകടങ്ങൾ മൂലം മരണമടയുന്നവരുടെ എണ്ണം യൂറോപ്യൻ രാജ്യങ്ങളെ അപേക്ഷിച്ച് മൂന്നോ നാലോ ഇരട്ടിയാണ്.
ആറാമത്തെ വലിയ കാർ വിപണിയാണ് ഇന്ത്യ. എന്നിരുന്നാലും, രാജ്യത്ത് ശരിയായ പരിശോധന പരിപാടികളോ കാർ സുരക്ഷാ നിയന്ത്രണങ്ങളോ ഇല്ല.
കേന്ദ്ര മോട്ടോർ വാഹന നിയമങ്ങൾ, 1989
ദേശീയ പെർമിറ്റ് ലഭിക്കുന്ന എല്ലാ വാണിജ്യ വാഹനങ്ങൾക്കും വാഹന ട്രാക്കിംഗ് സിസ്റ്റം ഉപകരണവും ഫാസ്റ്റ് ടാഗുകളും നിർബന്ധമാക്കി 2019 ൽ നിയമങ്ങൾ അടുത്തിടെ ഭേദഗതി ചെയ്തു.